Nukuu za Kiwanda cha ODM OEM Air Line Coupler – Kiwiko cha Kupunguza 90 – DIKAI

Utangulizi wa bidhaa

Sisi(CNG) mtindo wa usambazaji 90RT 90°Kupunguza Kiwiko kwa Mwisho Mdogo Wenye Threaded (Ongeza-kofia). Zinatumika kwa kuunganisha Standpipe ili kudhibiti, kusambaza, au kusaidia bomba katika ukubwa tofauti au maelekezo. Kwa uunganisho wa groove, muda wa mradi unahifadhiwa sana na usakinishaji wa haraka na matengenezo rahisi. Tunasambaza fittings za mabomba ya grooved kwa mfumo wa kupambana na moto. Elbow hutengenezwa kwa chuma cha ductile kwa ASTM A536 Gr. 65-45-12 na au ASTM A395 Gr. 65-45-15. Vipimo vya CE ni kiwango cha mtengenezaji.Inaunganishwa na kuunganisha na inashirikiana na kila mmoja. Inatumika mahali ambapo kipenyo cha bomba la moto kinabadilika. ambayo hutumiwa hasa katika mfumo wa kunyunyizia maji na mfumo wa maji ya moto. Sehemu za bomba zilizochimbwa pamoja na viunganishi vilivyochimbwa huhakikisha uwekaji wa mabomba kwa haraka na kwa urahisi. Sehemu zilizopigwa

badilisha sehemu za bomba zilizochimbwa pamoja na viunganishi vilivyochimbwa hakikisha usakinishaji wa mabomba kwa haraka na rahisi. Sehemu zilizopandwa hubadilisha sehemu za bomba za svetsade za jadi.

bomba la kitamaduni lililochochewaImeorodheshwa na Maabara za Waandishi wa chini wa FM Imeidhinishwa.Tunatazamia kuanzisha uhusiano wa muda mrefu wa biashara nawe.

Katika mfumo wa bomba, kiwiko ni bomba ambalo hubadilisha mwelekeo wa bomba. Kulingana na pembe, kuna viwiko vitatu vinavyotumika sana vya 45° na 90°180°, na viwiko vingine visivyo vya kawaida vya pembe kama vile 60° pia vinajumuishwa kulingana na mahitaji ya uhandisi. Wacha tufuate mhariri wa Kiwiko cha 90 ° ili tuangalie mchakato wa kutengeneza joto!
Mchakato wa kutengeneza kiwiko cha moto ni kutumia mashine maalum ya kusukuma kiwiko, ukungu wa msingi na kifaa cha kupokanzwa, ili mikono tupu kwenye ukungu isonge mbele chini ya msukumo wa mashine ya kusukuma, na inapokanzwa, kupanuliwa na kuinama wakati wa harakati. mchakato wa. Tabia ya deformation ya kiwiko cha kushinikiza moto ni kuamua kipenyo cha bomba tupu kulingana na sheria ya kiasi cha mara kwa mara kabla na baada ya deformation ya plastiki ya nyenzo za chuma. Kipenyo cha tupu ya bomba inayotumiwa ni ndogo kuliko kipenyo cha kiwiko, na mchakato wa deformation wa tupu unadhibitiwa na ukungu wa msingi ili kukandamiza arc ya ndani. Mtiririko wa chuma hulipwa kwa sehemu zingine ambazo zimepunguzwa kwa sababu ya upanuzi wa kipenyo, na hivyo kupata kiwiko na unene wa ukuta sare.
Mchakato wa kutengeneza kiwiko cha moto una sifa ya mwonekano mzuri, unene wa ukuta sare na operesheni inayoendelea, na inafaa kwa uzalishaji wa wingi. Kwa hivyo, imekuwa njia kuu ya kutengeneza chuma cha kaboni na viwiko vya chuma vya aloi, na pia inatumika kwa uainishaji fulani wa viwiko vya chuma. Inatengeneza.
Njia za kupokanzwa za mchakato wa kuunda ni pamoja na mzunguko wa kati au inapokanzwa kwa uingizaji wa mzunguko wa juu, inapokanzwa moto na inapokanzwa tanuru ya reverberatory. Njia ya kupokanzwa inayotumiwa inategemea mahitaji ya bidhaa iliyoundwa na hali ya nishati.

Uainishaji wa ukubwa